昨日，福州长乐国际机场第二轮扩能项目——航站楼工程塔台、候机楼主楼东扩和国际值机区等三个区域通过验收并投用。这意味着福州机场空中交通管制设施更趋完善，旅客的乘机体验也将大大提升。

　　经第二轮扩能，航站楼工程塔台新增了两层，建筑面积共400平方米。其中，第三层为改造区，改造面积220平方米。投用后塔台管理将辐射更多机位，进一步提高空中交通管制的调度效率。

　　现在，旅客走进候机楼主楼，会发现出发大厅和到达大厅从1号门到8号门更加宽敞了，楼内的公共区域也宽敞了许多，还新增了一些餐饮和服务设施。此次扩能，候机楼主楼整体向东拓展了9米，新增面积648平方米。“以前到长乐机场，第一个感觉就是小，和一线城市没法比，现在改造后感觉宽敞许多，更符合省会城市机场的形象。”旅客黄先生说。

　　国际值机区变化更加显著，新建及改造面积达1663平方米，新增了多个柜台及自助值机设备，大大提升旅客吞吐量，旅客办理值机手续时间显著缩短，机场国际化形象全面提升。

　　据悉，福州机场第二轮扩能工程分为飞行区工程和航站楼工程，总投资约19.5亿元。本轮航站楼扩能由中建三局南方公司厦门经理部承建，包含新建和改造（新装修）两部分，扩建面积共79548平方米，新装修及改造面积共36360平方米，扩建后航站楼总面积达21.6万平方米。项目已于2017年11月完成国内远机位候机厅改造并投用，计划于今年6月底完成国内值机区的建设，航站楼主体全部投用。