“这还是我熟悉的福州吗？真的清爽太多啊，真心为‘福州速度’点个赞！”昨日上午，刚出福州火车站（“北站”）的黄家杰迫不及待在朋友圈写下了这段话。黄家杰在湘潭工作，每年都要回福州过春节，这次一出火车站，他就感觉跟去年大不一样。广场视野开阔，秩序良好，他很快就在南广场前打上了车。“去年回来，我等了半个多小时，好不容易上了一辆，还不打表。”

　　春运开始这几日来，在福州的南北火车站，进出旅客人流如织，他们的脸上，比往年多了从容，多了喜悦，因为进出福州火车站不再是一个艰难的旅程。  

　　让我回家的路不“迟到”

　　宁波人孙顺业来福州工作5年了，这是他头一回坐着地铁到火车南站赶火车。“快”，“准时”，他对自己的福州地铁“初体验”赞不绝口。“茶亭站就在我家附近，坐着地铁赶火车省了起码半小时！”孙顺业说，以往因为害怕路上堵车，他都要提前两个小时从住处出发。“最夸张的一次因为公交堵车，误了点，动车开走了。”孙顺业笑着说，有了地铁，以后每年的春运都能准时赶上回家的火车了。

　　昨日上午10时许，市民林雨澄驾车来到火车站北广场，接从南昌回福州过年的姑姑一家。他的记忆还停留着去年来接亲人时的画面。“那时从南广场一路堵到北广场二楼。姑姑一家等我等了快半小时。”林雨澄说，如今不一样了，开车从南广场到北广场，路宽了，也不堵车了。

　　给城市形象大加分

　　“在公交枢纽通往火车南站西进站口通道两侧，有花卉，还有绿色灌木；车站贵宾通道右侧，原先参差不齐的植被不见了，取而代之的是长势齐整的大型乔木，还有花箱美化绿化带。此外，公交站房、空港快线区域、换乘广场立柱等硬件也都提档升级了。”在市民林佳眼里，现在的火车南站比2个月前美很多，环境改善，软硬件升级，脏乱差少了，给福州形象直接加分。

　　“3个月多没回来，火车站变漂亮了！”在南昌工作的陈静怡昨日上午拖着个大行李箱到达福州火车站，一出站在南广场给自己来了个自拍。“记得以前的南广场前乌压压一片停着的士，周围还有不少抢着拉客的人。”陈静怡说，今天一出站就看到了完全不一样的景象。新建的花坛里百花争艳，华林路似乎变宽了，道路两侧的楼也像新盖的一样。“看到‘有福之州’四个大字的时候，自己心里一暖。火车站‘高大上’，完全‘一线范儿’！”

　　“为智慧车站点赞！”

　　“找到了，我先坐地铁1号线到三叉街站下车，再转1趟公交车坐几站就到了。”昨日傍晚，在距离火车南站出站口不远处的交通换乘查询一体机旁，李星一边点击按钮一边自言自语。

　　合肥人李星是一名高校在读学生。她说，爸妈在榕务工多年，因工作关系今年春节没法回家过年，所以她决定来到福州跟他们团聚。“我想给爸妈惊喜，所以没告诉他们到达福州的具体日期。因为父母不久前换了个住的地方，下车前我还担心怎么坐车。询问车站工作人员，他们说可以在这个一体机上查看，我一试，还真行。”李星说。

　　“你看，上面不仅有地铁、公交车等交通路线图、时刻表、班次情况，就连周边快捷酒店剩余房间，社会公共停车场的实时停车位等信息也一目了然。对我们这些不熟悉福州情况的外地人来说，这个真管用！”李星一边演示一边说。

　　跟李星一样享受到智慧南站便捷服务的，还有在南站使用手机上网的张宇祥。祖籍江苏南通的他，准备乘坐当天去上海虹桥的高铁，再转车回家过年。“来早了，所以就上上网，看看视频，打发下时间。”张宇祥说，实现WIFI信号全覆盖后，现在来火车南站，候车、等人再也不枯燥了。

　　228个项目让南北火车站“升级”

　　南北火车站面貌的大幅改变，是从去年10月开始的。作为城市的形象窗口，对初到福州的旅客来说，火车站就是他们对这座城市的第一印象。然而火车站位于老城区，周边基础设施相对陈旧、交通拥堵一直是“不可言说之痛”；作为远离中心区的新城市窗口，火车南站交通不便、配套较少，离市民盼望的便捷出行尚有距离。

　　如何让城市的窗口再靓一点？让市民的出行再顺畅一些？针对群众反映强烈的环境、交通、软硬件配套等问题，市委市政府高度重视，“马上就办、真抓实干”，将亟需解决的问题逐项细化，逐条列举，生成228个项目清单，一场从站内到站外，从地上到地下，从“硬件”到“服务”的攻坚战在南北火车站热闹开打。目前，春节前须完成的项目中，绝大部分已按序时进度完成。整治前后的火车南站公交枢纽二楼平台。