地铁2号线18个车站进入主体施工
过闽江乌龙江盾构均已始发
昨日获悉,福州地铁2号线18个车站已开始主体施工,过乌龙江和闽江盾构已始发,年底前全线22个车站将全部开展主体施工。
了解到,8月30日,地铁2号线“百日攻坚行动”誓师大会召开,会议对攻坚指标进行了分解落实,项目公司与各标段签订了责任状,9个参建工程局的领导均作了表态发言,11个标段的项目经理进行了“弘扬马上就办,打响百日攻坚”集体宣誓。
据中国交建福州地铁2号线项目公司相关负责人介绍,目前,地铁2号线11个标段全部悬挂了开展百日攻坚行动的宣传横幅和标语。为确保百日攻坚行动真正落实到全线建设中,项目建设单位对照2号线的建设指标和重点节点展开分析研讨,就如何加快工程进度,在不影响安全质量的情况下调整工序、改变工艺达成了初步意见。
截至目前,地铁2号线18个车站已进入主体施工,其中过两江的厚庭站东侧及金祥站已主体封顶,6个车站进行主体结构施工,5个车站进行基坑开挖,5个车站进行围护结构施工及地基加固。苏洋站正进行主体围挡,新增洋里站已出具借地图,争取10月主体围挡。2个关键性控制性工程,过乌龙江和过闽江的盾构已经始发(厚庭—桔园洲区间和金祥—祥坂区间左线盾构均已始发,其中厚桔区间已掘进83环99.6米)。
根据地铁“百日攻坚行动”目标计划,年底前,地铁2号线全线22个点将全部展开主体工程施工,其中6个车站主体工程完成,14台盾构(含4台过江盾构)掘进,车辆段、停车场软基处理全部完成。