滨海快线枕峰山隧道单线贯通

日期:2023-03-02 10:38 来源:国资委
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  2月19日下午,福州滨海快线枕峰山隧道内硬岩掘进机从左线接收井破墙而出,标志着重难点工程枕峰山隧道单线贯通。福州滨海快线全长约62.4公里,设计时速140公里,连接福州火车站、鼓台核心区、福州滨海新城、福州长乐国际机场,线路途经国内罕见的长距离大直径山岭隧道。

  此次单线贯通的枕峰山隧道长1.4公里,是滨海快线的控制性工程,区间最硬岩石达140兆帕,地层软硬不均,福州地铁改造定制8.6米大直径全断面硬岩隧道掘进机施工(单护盾TBM,下文简称TBM),自2022年5月,枕峰山隧道左线TBM始发以来,在上软下硬复合地层掘进275天,施工难度在国内同类工程中极为罕见!

  该区间山体地势起伏大,穿越断层破碎带、上软下硬等多种复杂地质,接收前遇100米填石复合地层,最终在沈海高速公路下方接收,全线重难点和控制性工程给建设者带来极大挑战。

  工欲善其事必先利其器,施工团队首先改良TBM构造加强了应急排水能力。再从外部入手,稳固开挖面上方的高速公路路基,把公路稳稳架在隧道上方,并在隧道接收处加设钢拱架,确保机体接收安全。

  掘进过程中,严控TBM掘进参数,逐环分析渣土数据,精确匹配回填物质的数量,把沉降严格控制在1毫米内。同时,利用雷达超前探测配合24小时实时监测分析数据,与高速路政、交警等单位形成联动机制,制定周全的风险应急预案,终于成功攻克最后100米“上软下硬”复杂地层“拦路虎”,实现隧道顺利贯通。

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