日前，伴随着转体牵引体系统的阵阵轰鸣，S10凤合高速马坞西寨段一期工程第一合同段中堡特大桥上跨兰渝铁路的双幅转体梁顺利落位、精准衔接，实现完美“转身”。至此，马坞至西寨项目又迈过一重大节点，项目建设吹响全面冲刺的号角，为全线如期通车奠定了坚实基础。

　　项目S10凤合高速马坞至西寨段一期工程是路信监理公司在定西中标的第一个项目，项目全长38公里，西联S10凤合高速甘南段，东接G75兰海高速。中堡特大桥第九联为上跨兰渝铁路，采用两座130米的T型刚构桥，桥面宽15.63米，左右幅均重9000吨，需分别逆时针旋转53度、50.8度。安全、快速、精确转体且不影响铁路正常运营是项目实施的难点、重点。

　　项目启动以来，路信监理公司高度重视，派出一支高素质、能力强的监理队伍，组建总监办，全面加强项目的现场管理和涉铁安全管理，严把工程进度关、质量关、安全关。转体施工前，总监办组织各参建单位进行“桌面演练”，细化各岗位人员职责、明确各工序负责人、强化技术保障和组织保障、全面落实安全管控措施并做好各项应急预案准备，在保障铁路线正常运营的前提下，成功克服各项困难，以优异的成绩圆满完成桥梁转体施工。